Trabzon Büyükşehir Belediye Meclisi’nde alınan karar ile trafiğe kapanan ve yayalaşan
Kahramanmaraş Caddesi’nin şehre sağlayacağı katkılar ile alakalı açıklama yapan Ortahisar
Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, dar bir merkeze sahip olan Trabzon’un bu caddenin
trafiğe kapatılması ile ferahlayacağını dile getirdi.
KENTİN EN DİNAMİK ALANI
Şehrin merkezi konumunda olan ve meydan olarak isimlendirilen alanın kentin en dinamik
yeri olduğunu vurgulayan Genç, “Trabzon’a gelen herkesin ilk durak yeri Kemeraltı,
Uzunsokak, Kahramanmaraş Caddesi ve 15 Temmuz Demokrasi alanı oluyor. Kemeraltı ile
Uzunsokak ve Meydan parkının arasında araç trafiğinin olması ise bu alanlarda yaya olarak
işlerini yürütmeye çalışan kent sakinlerimize bazı zamanlarda sorun olabiliyor. Şöyle bir
düşünün, cadde üzerinde çoğu zaman keşmekeşlik bir durum oluyor. Bu da güzel şehrimize
yakışmıyor” ifadelerini kullandı.
KENT MERKEZİ FERAHLAYACAK
Genç; “Turizm mevsimini düşünmenizi istiyorum. Altı ay boyunca bahsi konu geçen alanlarda
günlük sirkülasyon 300 bine varıyor. Hatta bazen bu rakamı geçiyor ve tabiri yerinde ise
Uzunsokak, Meydan Parkı ve Kemeraltı’nda adım atacak yer kalmıyor. Bu caddelerde hem
alış veriş alanları, hem bölgenin ekonomik girdi çıktısı olan banka işlemleri, ticari alanlar,
bunların dışında turistik amaçlı giriş çıkışlar oluyor. Maraş Caddesi’nin kapanması ve oradaki
400 metrelik alanın yayalaştırılmasının ise; Kemeraltı ve Uzunsokak’a sıkışmış yayaların
dağılımına neden olacağını ve kent merkezinin ferahlayacağını düşünüyorum” dedi.
KİMSE MAĞDUR OLMADAN ÇÖZÜM SAĞLANDI
Büyük kentlerde bazı uygulamalar ilk etapta kısa zamanlı bazı karışıklıklara neden olur, lakin
bunun da uzun sürmeyeceğini dile getiren Genç, “ Bazı büyük kararlar alınırken küçük çaplı
sorunlar ve sıkıntılar olabilir. Bunlar kısa zamanda çözülecektir. Burada Büyükşehir
Belediyemiz hiç kimseyi mağdur etmeden hareket ediyor ve bunu da başarmış durumda.
Durak yerlerimizin değişmesi ilk etaplarda sorun olur, bir iki güne bu hatları kullanan
vatandaşlarımız dolmuşların kalkış yerlerini keşfettiği anda sorun ortadan kalkar. Bu manada
Büyükşehir Belediye Başkanımız Murat Zorluoğlu’na teşekkür ederim” şeklinde konuştu.
2014 yılından beri buranın trafiğe kapanmasını dile getirdiğini ifade eden Genç, “Trabzon
büyükşehir olduğundan ve Ortahisar kurulduktan sonra başkan olduğumdan beri bu alanın
trafiğe kapanmasını söylüyorum, göreceksiniz bu alan yayalaştığı anda şehre artı değer
katacak” ifadelerine yer verdi.
Kahramanmaraş Caddesi’nin şehre sağlayacağı katkılar ile alakalı açıklama yapan Ortahisar
Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, dar bir merkeze sahip olan Trabzon’un bu caddenin
trafiğe kapatılması ile ferahlayacağını dile getirdi.
KENTİN EN DİNAMİK ALANI
Şehrin merkezi konumunda olan ve meydan olarak isimlendirilen alanın kentin en dinamik
yeri olduğunu vurgulayan Genç, “Trabzon’a gelen herkesin ilk durak yeri Kemeraltı,
Uzunsokak, Kahramanmaraş Caddesi ve 15 Temmuz Demokrasi alanı oluyor. Kemeraltı ile
Uzunsokak ve Meydan parkının arasında araç trafiğinin olması ise bu alanlarda yaya olarak
işlerini yürütmeye çalışan kent sakinlerimize bazı zamanlarda sorun olabiliyor. Şöyle bir
düşünün, cadde üzerinde çoğu zaman keşmekeşlik bir durum oluyor. Bu da güzel şehrimize
yakışmıyor” ifadelerini kullandı.
KENT MERKEZİ FERAHLAYACAK
Genç; “Turizm mevsimini düşünmenizi istiyorum. Altı ay boyunca bahsi konu geçen alanlarda
günlük sirkülasyon 300 bine varıyor. Hatta bazen bu rakamı geçiyor ve tabiri yerinde ise
Uzunsokak, Meydan Parkı ve Kemeraltı’nda adım atacak yer kalmıyor. Bu caddelerde hem
alış veriş alanları, hem bölgenin ekonomik girdi çıktısı olan banka işlemleri, ticari alanlar,
bunların dışında turistik amaçlı giriş çıkışlar oluyor. Maraş Caddesi’nin kapanması ve oradaki
400 metrelik alanın yayalaştırılmasının ise; Kemeraltı ve Uzunsokak’a sıkışmış yayaların
dağılımına neden olacağını ve kent merkezinin ferahlayacağını düşünüyorum” dedi.
KİMSE MAĞDUR OLMADAN ÇÖZÜM SAĞLANDI
Büyük kentlerde bazı uygulamalar ilk etapta kısa zamanlı bazı karışıklıklara neden olur, lakin
bunun da uzun sürmeyeceğini dile getiren Genç, “ Bazı büyük kararlar alınırken küçük çaplı
sorunlar ve sıkıntılar olabilir. Bunlar kısa zamanda çözülecektir. Burada Büyükşehir
Belediyemiz hiç kimseyi mağdur etmeden hareket ediyor ve bunu da başarmış durumda.
Durak yerlerimizin değişmesi ilk etaplarda sorun olur, bir iki güne bu hatları kullanan
vatandaşlarımız dolmuşların kalkış yerlerini keşfettiği anda sorun ortadan kalkar. Bu manada
Büyükşehir Belediye Başkanımız Murat Zorluoğlu’na teşekkür ederim” şeklinde konuştu.
2014 yılından beri buranın trafiğe kapanmasını dile getirdiğini ifade eden Genç, “Trabzon
büyükşehir olduğundan ve Ortahisar kurulduktan sonra başkan olduğumdan beri bu alanın
trafiğe kapanmasını söylüyorum, göreceksiniz bu alan yayalaştığı anda şehre artı değer
katacak” ifadelerine yer verdi.
